Từ xe tải nhỏ đến xe chở khách, bảo dưỡng lốp xe chủ động giúp các đội xe xác định và giải quyết các vấn đề trước khi chúng xảy ra, có khả năng tránh thời gian ngừng hoạt động tốn kém trong khi tiết kiệm gấp bội thông qua hiệu suất lốp được tối ưu hóa, bao gồm cải thiện tuổi thọ gai lốp và tiết kiệm nhiên liệu.
Trước khi lên đường, mọi tài xế nên tiến hành kiểm tra trước chuyến đi để đảm bảo không có vấn đề nào liên quan đến lốp xe tải cần được giải quyết trước một hành trình. Ví dụ, kiểm tra bằng mắt thường lốp xe xem có những bất thường như vết cắt hoặc vết thâm là một bước bảo dưỡng lốp xe trước chuyến đi đơn giản và hiệu quả mà mọi đội xe nên thực hiện.
Dưới đây là một số phương pháp hay nhất khác mà Lốp Dán Asean khuyến nghị bạn nên thực hiện trước, trong và sau một chuyến đi để thúc đẩy các điều kiện lái xe an toàn hơn và vận hành hiệu quả:
- Chọn đúng lốp cho công việc: Các nhà quản lý đội xe nên xem xét kích thước lốp phù hợp, khả năng chịu tải và loại dịch vụ. Lựa chọn lốp xe là nền tảng của hiệu suất lốp xe. Các nhà quản lý đội xe cũng nên xem xét các yếu tố bổ sung khi chọn lốp để đảm bảo đáp ứng các kỳ vọng về hiệu suất, chẳng hạn như ứng dụng, kích thước, khả năng chịu tải và tuyến đường. Khi đã chọn được lốp, việc chủ động bảo trì, vận hành và kiểm tra là rất quan trọng để đảm bảo tính an toàn và hiệu suất lâu dài của lốp theo thời gian.
- Đảm bảo và duy trì áp suất lốp lạm phát lạnh thích hợp: Áp suất lốp xe tải là một khía cạnh quan trọng và thường bị bỏ qua trong chương trình bảo dưỡng lốp xe. Áp suất lốp không phù hợp có thể dẫn đến thời gian chết và vỏ lốp bị hư hỏng. Áp suất lốp phù hợp có thể giúp đảm bảo phân bổ trọng lượng đều trên miếng vá tiếp xúc của lốp, điều này có thể tối đa hóa tuổi thọ của gai lốp và tiết kiệm nhiên liệu.
Điều quan trọng cần nhớ là kiểm tra áp suất lốp khi lốp nguội. Áp suất lốp nguội được đo chính xác nhất khi lốp xe đã đỗ ít nhất ba giờ hoặc lái xe dưới một dặm ở tốc độ vừa phải. Lốp Dán Asean cũng khuyến nghị các nhà quản lý đội xe và tài xế xe tải thương mại sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp đã được hiệu chỉnh ở mỗi vị trí bánh xe.
- Kiểm tra lốp xe thường xuyên: Kiểm tra thực tế rất hữu ích để xác định các vấn đề mài mòn không đều, độ sâu gai lốp thấp và hư hỏng liên quan đến đường. Trước mỗi chuyến đi, người quản lý đội xe nên đảm bảo rằng người lái xe tìm kiếm các vấn đề như hao mòn không đều, vết phẳng, vết cắt, vết nứt, chỗ phồng hoặc vết thâm. Kiểm tra thủ công thường xuyên sẽ giúp người lái xe giải quyết mọi vấn đề trước khi chúng ảnh hưởng đến hiệu suất của lốp.
- Tuân theo đánh giá tốc độ khuyến nghị của lốp xe: Các nhà quản lý đội xe phải luôn khuyến khích người lái xe tuân thủ tốc độ tối đa của mỗi lốp, tốc độ này có thể thấp hơn giới hạn tốc độ trên đường cao tốc đã đăng. Bằng cách không vượt quá định mức tốc độ của lốp, người lái xe có thể giúp tránh được nhiều sự cố liên quan đến lốp có khả năng gây ra thời gian chết hoặc tạo thêm mối nguy hiểm trên đường cho những người lái xe công cộng.
Người quản lý đội xe và tài xế của họ phải luôn thống nhất với nhau khi nói đến việc bảo dưỡng lốp xe tải. Mọi người đều được hưởng lợi từ việc thực hành bảo dưỡng lốp xe tải đúng cách. Đào tạo và giáo dục có thể giúp đảm bảo rằng mọi người ngồi sau tay lái và trong sân đều hiểu vai trò của họ trong chương trình bảo dưỡng lốp xe của đội xe. Khi mọi người biết vai trò của mình và những bước bảo dưỡng chủ động cần thực hiện, đội xe sẽ được chuẩn bị tốt hơn để tránh thời gian chết và cải thiện an toàn trên đường.
Có rất nhiều lầm tưởng khi nói đến lốp xe. Thông tin sai lệch ngày nay lan truyền nhanh hơn bao giờ hết và điều cần thiết là phải biết sự thật liên quan đến lốp xe tải. Một huyền thoại là tất cả các lốp xe đều được tạo ra như nhau.
Lốp xe là những phần công nghệ chuyên dụng cao được thiết kế cho các phương tiện, thiết bị và ứng dụng cụ thể. Với sự chuyên môn hóa này, việc chọn loại lốp phù hợp cho ứng dụng và sử dụng là rất quan trọng đối với hiệu suất và độ an toàn của lốp. Các nhà quản lý đội xe nên xem xét loại phương tiện, yêu cầu về tốc độ, điều kiện dịch vụ và thông số kỹ thuật của lốp như kích thước, phạm vi tải và ứng dụng dự định.
Việc lựa chọn lốp xe có tính đến ứng dụng và vị trí đặc biệt phù hợp ngày nay, vì các đội xe đang chạy với tải trọng nặng hơn trong thời gian hoạt động dài hơn.
Một huyền thoại khác xung quanh việc đắp lại hoặc thực hành thay gai lốp trên vỏ thay vì tháo lốp ra khỏi dịch vụ sau một lần sử dụng. Việc đắp lại giúp kéo dài tuổi thọ hữu ích của vỏ lốp bằng cách thay thế gai lốp hai lần trở lên, do đó giúp giảm tổng chi phí sở hữu trên mỗi km. Nhiều người vẫn tin vào quan niệm sai lầm phổ biến về lốp xe rằng lốp đắp lại có chất lượng kém hơn lốp mới và là nguyên nhân tạo ra các mảnh vụn lốp xe được nhìn thấy trên đường cao tốc. Trên thực tế, các mảnh vụn cao su thường là kết quả của lỗi của con người và việc chăm sóc lốp xe kém như bơm quá non, quá tải và lạm dụng lốp.
Đại lý cung cấp lốp xe tải uy tín - chất lượng - giá rẻ
Lốp Dán ASEAN chuyên cung cấp lốp dán bố thép, lốp dán bố vải, lốp không săm, lốp mới (lốp nhập khẩu từ các thương hiệu nổi tiếng của các nước như Mỹ, Thái Lan...lốp Trung Quốc, lốp Việt Nam...), Lazang chuyên chạy cảng, chạy công trình, chạy hầm mỏ, chạy đường trường, chạy san lấp... cho các dòng xe tải, xe ben, container... giá rẻ trên toàn quốc.
Ngoài ra, chúng tôi còn nhận thu mua - thanh lý lốp xe ben, xe tải, container, rơ-mooc... hư - cũ với giá tốt nhất trên thị trường, có xe thu mua tận nơi, nhận giao lưu đổi vỏ (lốp) cũ lấy vỏ (lốp) dán với mức giá cực kỳ hấp dẫn cho khách hàng.
Hiện tại Lốp Dán Asean đang gia công và phân phối các sản phẩm lốp dán (vỏ dán) đa dạng như:
- Lốp (vỏ) dán 12R22.5 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 11R22.5 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 12.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 11.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 10.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 9.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 12.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 11.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 10.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 9.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
.....................
Nếu bạn cần tư vấn - báo giá - thay lốp (thay mâm) - vá lốp xe ô tô tải, xe ben, container, rơ-mooc... khu vực Bình Dương cũng như trên toàn quốc vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và nhận giá ưu đãi nhất ngay hôm nay:
- Website: http://lopdangiare.com/
- Fanpage: https://www.facebook.com/banlopdanxetaigiaretaibinhduong
https://www.facebook.com/banlopxetaixecontainerxebantaibinhduong
- Hotline + Zalo: 0901.029.650 Ms My
0903.903.860 Mr Khang
- Địa Chỉ:
Cơ sở 1: Kho/Xưởng - Mỏ Đá Hoá An Biên Hoà (Cạnh KCN Tân Đông Hiệp B Dĩ An).
Cơ sở 2: Cửa Hàng - 462 Cao Tốc Mỹ Phước Tân Vạn - Dĩ An - Bình Dương (Cách QL 1K 100m).
Cơ sở 3: 305 đường ống nước thô 2400, KP Nội Hóa 2, P.Bình An, TX.Dĩ An, Bình Dương.
Tin liên quan:
0901.029.650 Ms.My
0903.903.860 Mr.Khang
0901.029.650
0903.903.860
0901029650
tranthitramy72@gmail.com
