Lốp (vỏ) xe ô tô làm bằng gì? Đây là một câu hỏi mà nhiều người quan tâm khi muốn tìm hiểu về cấu tạo và chất lượng của Lốp (vỏ) xe. Lốp (vỏ) xe ô tô là một bộ phận quan trọng của xe, có tác dụng tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, giúp xe di chuyển, giảm chấn và bảo vệ an toàn cho người lái và hành khách. Vậy Lốp (vỏ) xe ô tô làm bằng gì? Có những loại vật liệu nào được sử dụng để sản xuất Lốp (vỏ) xe ô tô? Hãy cùng tìm hiểu trong bài viết này của Lốp Dán Asean.
Vỏ xe ô tô có cấu tạo khá phức tạp, bao gồm nhiều lớp khác nhau, được ghép lại với nhau bằng các kỹ thuật khác nhau. Theo cách phân loại thông thường, vỏ xe ô tô có thể chia thành 5 lớp chính sau:
- Lớp ruột (inner tube): Là lớp bên trong nhất của vỏ xe, có chứa không khí để duy trì áp suất và độ căng của vỏ xe. Lớp ruột thường được làm bằng cao su tổng hợp hoặc cao su thiên nhiên, có độ co giãn cao và khả năng chịu nhiệt tốt.
- Lớp lót (liner): Là lớp liền kề với lớp ruột, có chức năng ngăn không khí trong lớp ruột thoát ra ngoài. Lớp lót thường được làm bằng cao su butyl, một loại cao su tổng hợp có đặc tính kín khí cao.
- Lớp cốt (carcass): Là lớp cấu trúc chính của vỏ xe, có vai trò chịu lực và duy trì hình dạng của vỏ xe. Lớp cốt thường được làm bằng các sợi thép, nilon, polyester hoặc rayon, được dệt thành các lớp vải và phủ một lớp cao su để kết dính.
- Lớp bố trí (belt): Là lớp nằm ở phần tiếp xúc giữa vỏ xe và mặt đường, có nhiệm vụ gia cố và ổn định cho lớp cốt. Lớp bố trí thường được làm bằng các sợi thép hoặc sợi carbon, được sắp xếp theo các góc khác nhau để tăng độ cứng và chống xoắn cho vỏ xe.
- Lớp mặt (tread): Là lớp ngoài cùng của vỏ xe, có hình dạng rãnh hoa văn để tăng ma sát và khả năng bám đường cho xe. Lớp mặt thường được làm bằng cao su tổng hợp hoặc cao su thiên nhiên, có thêm các phụ gia để tăng độ bền và khả năng chịu mài mòn.
Như đã nói ở trên, vỏ xe ô tô được làm bằng nhiều loại vật liệu khác nhau, nhưng chủ yếu là các loại cao su và sợi. Các loại vật liệu này có những đặc tính và ưu nhược điểm khác nhau, phù hợp với các mục đích và điều kiện sử dụng khác nhau. Dưới đây là một số loại vật liệu phổ biến được sử dụng để sản xuất vỏ xe ô tô:
- Cao su tổng hợp: Là loại cao su được tạo ra bằng cách tổng hợp các nguyên liệu hóa học, có thể điều chỉnh được thành phần và tính chất theo ý muốn. Cao su tổng hợp có nhiều ưu điểm như độ bền cao, khả năng chịu nhiệt tốt, khả năng chống lão hóa tốt, giá thành rẻ… Tuy nhiên, cao su tổng hợp cũng có một số nhược điểm như độ co giãn thấp, độ bám dính kém, khả năng tái chế thấp…
- Cao su thiên nhiên: Là loại cao su được chiết xuất từ cây cao su, có thành phần chủ yếu là polyisoprene. Cao su thiên nhiên có nhiều ưu điểm như độ co giãn cao, độ bám dính tốt, khả năng tái chế cao… Tuy nhiên, cao su thiên nhiên cũng có một số nhược điểm như độ bền thấp, khả năng chịu nhiệt kém, khả năng chống lão hóa kém, giá thành cao…
- Sợi thép: Là loại sợi được làm từ thép carbon hoặc thép hợp kim, có độ cứng và độ bền cao. Sợi thép được sử dụng để làm lớp cốt và lớp bố trí của vỏ xe, giúp tăng độ ổn định và chống xoắn cho vỏ xe. Sợi thép cũng có khả năng chịu nhiệt tốt và không bị ăn mòn. Tuy nhiên, sợi théc cũng có một số nhược điểm như trọng lượng nặng, khó uốn cong và dễ gây hại cho môi trường.
- Sợi carbon: Là loại sợi được làm từ carbon, có độ cứng và độ bền cao. Sợi carbon được sử dụng để làm lớp bố trí của vỏ xe, giúp tăng độ ổn định và chống xoắn cho vỏ xe. Sợi carbon cũng có khả năng chịu nhiệt tốt và trọng lượng nhẹ. Tuy nhiên, sợi carbon cũng có một số nhược điểm như giá thành cao, khó tái chế và dễ gây hại cho môi trường.
- Sợi nilon: Là loại sợi tổng hợp được làm từ polyamide, có độ co giãn và độ bền cao. Sợi nilon được sử dụng để làm lớp cốt của vỏ xe, giúp duy trì hình dạng và chịu lực cho vỏ xe. Sợi nilon cũng có khả năng chịu nhiệt tốt và trọng lượng nhẹ. Tuy nhiên, sợi nilon cũng có một số nhược điểm như dễ bị ăn mòn, dễ bị ảnh hưởng bởi nước và dầu, khó tái chế…
- Sợi polyester: Là loại sợi tổng hợp được làm từ polyethylene terephthalate, có độ co giãn và độ bền cao. Sợi polyester được sử dụng để làm lớp cốt của vỏ xe, giúp duy trì hình dạng và chịu lực cho vỏ xe. Sợi polyester cũng có khả năng chịu nhiệt tốt và trọng lượng nhẹ. Tuy nhiên, sợi polyester cũng có một số nhược điểm như dễ bị ăn mòn, dễ bị ảnh hưởng bởi nước và dầu, khó tái chế…
- Sợi rayon: Là loại sợi tổng hợp được làm từ cellulose, có độ co giãn và độ bền cao. Sợi rayon được sử dụng để làm lớp cốt của vỏ xe, giúp duy trì hình dạng và chịu lực cho vỏ xe. Sợi rayon cũng có khả năng chịu nhiệt tốt và trọng lượng nhẹ. Tuy nhiên, sợi rayon cũng có một số nhược điểm như dễ bị ăn mòn, dễ bị ảnh hưởng bởi nước và dầu, khó tái chế…
Đại lý cung cấp lốp xe tải uy tín - chất lượng - giá rẻ
Lốp Dán ASEAN chuyên cung cấp lốp dán bố thép, lốp dán bố vải, lốp không săm, lốp mới (lốp nhập khẩu từ các thương hiệu nổi tiếng của các nước như Mỹ, Thái Lan...lốp Trung Quốc, lốp Việt Nam...), Lazang chuyên chạy cảng, chạy công trình, chạy hầm mỏ, chạy đường trường, chạy san lấp... cho các dòng xe tải, xe ben, container... giá rẻ trên toàn quốc.
Ngoài ra, chúng tôi còn nhận thu mua - thanh lý lốp xe ben, xe tải, container, rơ-mooc... hư - cũ với giá tốt nhất trên thị trường, có xe thu mua tận nơi, nhận giao lưu đổi vỏ (lốp) cũ lấy vỏ (lốp) dán với mức giá cực kỳ hấp dẫn cho khách hàng.
Hiện tại Lốp Dán Asean đang gia công và phân phối các sản phẩm lốp dán (vỏ dán) đa dạng như:
- Lốp (vỏ) dán 12R22.5 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 11R22.5 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 12.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 11.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 10.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 9.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 12.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 11.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 10.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 9.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
.....................
Nếu bạn cần tư vấn - báo giá - thay lốp (thay mâm) - vá lốp xe ô tô tải, xe ben, container, rơ-mooc... khu vực Bình Dương cũng như trên toàn quốc vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và nhận giá ưu đãi nhất ngay hôm nay:
- Website: http://lopdangiare.com/
- Fanpage: https://www.facebook.com/banlopdanxetaigiaretaibinhduong
https://www.facebook.com/banlopxetaixecontainerxebantaibinhduong
- Hotline + Zalo: 0901.029.650 Ms My
0903.903.860 Mr Khang
- Địa Chỉ:
Cơ sở 1: Kho/Xưởng - Mỏ Đá Hoá An Biên Hoà (Cạnh KCN Tân Đông Hiệp B Dĩ An).
Cơ sở 2: Cửa Hàng - 462 Cao Tốc Mỹ Phước Tân Vạn - Dĩ An - Bình Dương (Cách QL 1K 100m).
Cơ sở 3: 305 đường ống nước thô 2400, KP Nội Hóa 2, P.Bình An, TX.Dĩ An, Bình Dương.
Tin liên quan:
0901.029.650 Ms.My
0903.903.860 Mr.Khang
0901.029.650
0903.903.860
0901029650
tranthitramy72@gmail.com
