Lốp là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường và phải chịu áp lực cao. Do đó lốp ô tô sẽ thường xuyên gặp phải tình trạng thủng, rách lốp, nứt,…. Đặc biệt là trường hợp lốp ô tô bị rách, bị sứt có thể sẽ gây mất an toàn cao và dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Vậy, khi lốp ô tô bị rách các bác tài nên xử lý thế nào? Khắc phục hay thay thế lốp mới? Hãy cùng tham khảo bài viết dưới đây để tìm hiểu kỹ về vấn đề này.
- Do gặp tai nạn: Tai nạn là một trong các nguyên nhân khiến lốp ô tô bị rách và nhanh hỏng. Khi gặp tai nạn, bạn thường phanh gấp làm cho lốp xe phải cọ xát với mặt đường mạnh, hoặc va chạm làm cho lốp nhanh mòn và rách.
- Do lốp đã sử dụng trong thời gian dài: quá niên hạn sử dụng hoặc vượt quá số km cho phép. Độ sâu giới hạn của các rãnh trên lốp xe không được dưới 1,6mm, bởi đây là yếu tố làm tăng ma sát của xe và giúp xe bám đường tốt hơn. Nếu lốp sử dụng trong thời gian dài hoặc đã đi quá số km cho phép, thì bề mặt lốp sẽ bị mòn, có thể dẫn đến nguy hiểm khi lái xe, lốp xe không còn ma sát để dừng lại ngay trong những tình huống bất ngờ.
- Bị đá chém, sập ổ voi, ổ gà,…: cũng là nguyên nhân khiến lốp bị rách. Bởi việc này khiến cho lớp đệm cao su bên trong lốp bị nén lại và bó chặt, lớp vỏ lốp bên ngoài thì bị trầy xước, làm giảm tuổi thọ của lốp. Nếu va chạm quá mạnh thì có thể dẫn đến lốp bị rách ngay hoặc nổ gây nguy hiểm.
- Lốp không được bơm đúng áp suất: bơm thiếu hơi khiến lốp bị non,… tất cả đều khiến cho mặt lốp nhanh bị mòn, lốp bị lão hóa nhanh chóng và dễ bị rách. Đặc biệt, khi lốp không được bơm đúng áp suất sẽ làm cho các thành phần bên trong và bên ngoài của lốp như lớp cao su, thép,… vượt quá giới hạn cho phép của lốp.
Lốp ô tô bị rách có thể là vấn đề thường gặp với nhiều lái xe, tuy nhiên không phải ai cũng hiểu và biết cách xử lý khi lốp ô tô bị rách. Tuỳ theo mức độ và vị trí rách của lốp mà có các cách xử lý khác nhau.
Với trường hợp rách nhẹ có thể sử dụng phương pháp vá lốp để tiết kiệm chi phí mà lốp vẫn còn có giá trị sử dụng tốt. Để chắc chắn việc nên thay lốp mới hay vá thì tốt nhất bạn nên mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng, chăm sóc và sửa chữa xe uy tín để được nhân viên kỹ thuật tư vấn và kiểm tra kỹ lưỡng.
Nếu lốp bị rách lớn thì tốt hơn hết bạn nên thay thế lốp mới để đảm bảo an toàn. Với các vết rách to, nếu có vá thì cũng rất dễ bị rách trở lại và có thể xảy ra tình trạng nổ lốp bất ngờ khi đang lái xe. Vì vậy, bạn đừng nên tiết kiệm chi phí để vá lốp với những miếng rách lớn mà không thay mới, điều này tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông và các hậu quả khác.
Trường hợp lốp ô tô bị rách, bị sứt thành, hông lốp thì đây là trường hợp nguy hiểm nhất do vị trí thành lốp chịu áp lực rất lớn khi di chuyển, do đó lúc này bạn cần thay mới ngay. Nếu không thay mới rất dễ dẫn đến việc nổ lốp bất ngờ, rất nguy hiểm với người ngồi trên xe và cả những người đang tham gia giao thông.
Dưới đây là một số lời khuyên từ các chuyên gia và nhà sản xuất giúp hạn chế tối đa việc lốp bị hư hại:
- Lái xe an toàn tránh đi vào những khu vực nhiều ổ voi, đá sắc: bởi đây là nguyên nhân trực tiếp làm cho lốp xe của bạn bị trầy xước và nhanh bị rách. Đặc biệt khi muốn đỗ xe trên các vỉa hè, các bạn cần lưu ý thực hiện đúng cách để hạn chế leo lên vỉa hè.
- Sử dụng loại lốp phù hợp với nhu cầu và môi trường sử dụng: Nếu như xe bị phơi nắng quá lâu, hoặc lốp xe bị dính hóa chất,… từ môi trường bên ngoài thì sẽ làm cho lốp của bạn nhanh bị mài mòn, lão hóa và gây ra rạn nứt, rách lốp xe hơn.
- Thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng lốp, không để lốp quá mòn: Trong quá trình sử dụng, chúng ta nên kiểm tra và bảo dưỡng lốp xe định kỳ để đảm bảo lốp luôn trong trạng thái tốt nhất. Khi đi bảo dưỡng, các nhân viên kỹ thuật sẽ giúp bạn đo đạc và kiểm tra tình trạng lốp một cách tốt nhất như áp suất lốp, độ chụm, độ mòn hoa lốp,… và cho bạn những lời khuyên cần thiết.
- Thay lốp khi đã đi quá số km quy định dù lốp còn tốt: Các chuyên gia khuyến cáo tài xế cần lưu ý thay lốp mới cứ sau khoảng 60.000 – 100.000 km để đảm bảo an toàn tối đa. Tuy nhiên, số km này cũng có sự dao động tùy thuộc vào hãng lốp, hãng xe và điều kiện con đường di chuyển thông thường của bạn. Vì thế hãy thường xuyên kiểm tra tình trạng thực tế của lốp để có được phán đoán chính xác nhất.
- Bơm áp suất lốp đúng tiêu chuẩn theo nhà sản xuất xe: Lốp xe nhanh hỏng hơn và tốn nhiên liệu hơn nếu luôn ở trong tình trạng bị non hơi. Còn nếu lốp quá căng thì sẽ gây ra hiện tượng xóc và mòn lốp nhanh khi di chuyển.
Hy vọng bài viết trên đây có thể giúp các bạn hiểu thêm về nguyên nhân khiến lốp ô tô bị rách, bị rách và cách xử lý cũng như những lưu ý để hạn chế làm lốp ô tô bị rách.
Đại lý cung cấp lốp xe tải uy tín - chất lượng - giá rẻ
Lốp Dán ASEAN chuyên cung cấp lốp dán bố thép, lốp dán bố vải, lốp không săm, lốp mới (lốp nhập khẩu từ các thương hiệu nổi tiếng của các nước như Mỹ, Thái Lan...lốp Trung Quốc, lốp Việt Nam...), Lazang chuyên chạy cảng, chạy công trình, chạy hầm mỏ, chạy đường trường, chạy san lấp... cho các dòng xe tải, xe ben, container... giá rẻ trên toàn quốc.
Ngoài ra, chúng tôi còn nhận thu mua - thanh lý lốp xe ben, xe tải, container, rơ-mooc... hư - cũ với giá tốt nhất trên thị trường, có xe thu mua tận nơi, nhận giao lưu đổi vỏ (lốp) cũ lấy vỏ (lốp) dán với mức giá cực kỳ hấp dẫn cho khách hàng.
Hiện tại Lốp Dán Asean đang gia công và phân phối các sản phẩm lốp dán (vỏ dán) đa dạng như:
- Lốp (vỏ) dán 12R22.5 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 11R22.5 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 12.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 11.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 10.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 9.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 12.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 11.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 10.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 9.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
.....................
Nếu bạn cần tư vấn - báo giá - thay lốp (thay mâm) - vá lốp xe ô tô tải, xe ben, container, rơ-mooc... khu vực Bình Dương cũng như trên toàn quốc vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và nhận giá ưu đãi nhất ngay hôm nay:
- Website: http://lopdangiare.com/
- Fanpage: https://www.facebook.com/banlopdanxetaigiaretaibinhduong
https://www.facebook.com/banlopxetaixecontainerxebantaibinhduong
- Hotline + Zalo: 0901.029.650 Ms My
0903.903.860 Mr Khang
- Địa Chỉ:
Cơ sở 1: Kho/Xưởng - Mỏ Đá Hoá An Biên Hoà (Cạnh KCN Tân Đông Hiệp B Dĩ An).
Cơ sở 2: Cửa Hàng - 462 Cao Tốc Mỹ Phước Tân Vạn - Dĩ An - Bình Dương (Cách QL 1K 100m).
Cơ sở 3: 305 đường ống nước thô 2400, KP Nội Hóa 2, P.Bình An, TX.Dĩ An, Bình Dương.
Tin liên quan:
0901.029.650 Ms.My
0903.903.860 Mr.Khang
0901.029.650
0903.903.860
0901029650
tranthitramy72@gmail.com
