Kính chắn gió hay kính lái là một trang bị quan trọng, ảnh hưởng đáng kể đến tầm nhìn của người lái, và quyết định không nhỏ đến yếu tố an toàn của một chiếc xe. Ngoại trừ xịt nước rửa kính, kính chắn gió hay thường bị bỏ quên và không được bảo dưỡng đúng mức. Bài viết dưới đây là một số vấn đề thường gặp với kính chắn gió và cách bảo dưỡng cho từng trường hợp, mời bạn cùng tìm hiểu cùng Lốp Dán Asean.
Đây là vấn đề rất thường gặp với những bác tài thường xuyên lái xe tại khu vực có nhiều bụi, đất, cát và đá. Việc di chuyển nối đuôi những chiếc xe tải cũng tiềm ẩn không ít nguy cơ văng cát đá lên bề mặt kính lái.
Với những trường hợp bụi cát lớn, việc gạt nước rửa kính sẽ giúp nâng tầm quan sát hỗ trợ người lái. Tuy nhiên việc này cũng gây tác dụng ngược, khiến kính lái rất dễ bị xây xước. Và nếu lâu dần bạn sẽ gặp hiện tượng kính vị mờ dần hoặc ố do các chất cặn bạ bám vào các vết xước này.
Kính lái bị xước cũng sẽ khiến gạt nước làm việc không hiệu quả, do một phần nước vẫn còn đọng lại ở những vết xước này. Ngoài ra, thói quen gạt kính khô cũng sẽ ảnh hưởng và gây xước kính chắn gió rất nhiều.
Để khắc phục kính chắn gió bị xước, chúng ta có thể dùng nước, rửa sạch các cặn bẩn bám trên vết xước. Sau đó dùng khăn khô lau sạch nước, và chấm sơn móng tay dạng trong vào các vết xước. Và đợi khoảng 15 giây để dung dịch này khô hoàn toàn.
Ngoài ra, bạn cũng có thể dùng các dung dịch đánh bóng để đánh bay các vết xước nhẹ. Trường hợp kính chắn gió bị xước nặng, tốt nhất chúng ta nên nhờ đến các chuyên gia đánh bóng lại kính chắn gió. Một số trường hợp xước quá nặng, tốt nhất bạn nên thay thế kính chắn gió mới, để đảm bảo tầm nhìn và lái xe an toàn.
Kính chắn gió ngoài bụi, cát còn phải chịu nhưng chất bẩn bám trên bề mặt như dầu mỡ và các tạp chất khác. Ngoài ra, gạt nước cũng sẽ bị những tạp chất này bám lên. Từ đó hiệu quả gạt nước và tầm nhìn đều bị giảm xuống, khi chúng ta phải lái xe dưới mưa.
Nước rửa kính trong nhiều trường hợp cũng khó có thể rửa sạch được các chất bẩn này. Do đó, chúng ta cũng cần tẩy rửa kính lái thường xuyên bằng nước rửa và khăn lau chuyên dụng.
Một số trường hợp kính chắn gió mờ đến từ bụi bám mặt bên trong của kính chắn gió, thay vì bên ngoài. Một số trường hợp giác hút chân không của giá đỡ điện thoại hay camera hành trình, sau một thời gian sẽ tiết ra dầu, chảy xuống và tạo các vệt trên kính chắn gió. Do đó, chúng ta cũng cần tiến hành lau mặt trong của kính chắn gió.
Sử dụng xe thường xuyên dưới mưa, trong điều kiện không khí ẩm ướt và để nước đọng trên kính chắn gió quá lâu chính là những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng kính chắn gió bị ố vàng. Bên cạnh đó việc sử dụng nước rửa xe không đạt tiêu chuẩn cũng là nguyên nhân không nhỏ dẫn đến hiện tượng trên.
Tuy nhiên, khi vết ố vàng đã bám lâu ngày, các nước rửa thông thường cũng khó có thể làm sạch. Nếu vết ố vàng được phát hiện kịp thời, ngay khi còn sớm, chúng ta có thể dùng nước cốt chanh thoa đều lên vết ố vàng. Sau đó lau sạch bằng khăn mềm và rửa lại thật kỹ với nước.
Với các vết ố cứng đầu hơn, chúng ta có thể dùng dung dịch nước tẩy rửa bồn cầu Vim hoặc con vịt, các chất tẩy gia dụng tương tự để làm sạch. Cách thực hiện cũng tương đối đơn giản:
Nếu làm cách trên mà kính chắn gió vẫn chưa sạch, vết ố vẫn chai cứng, bạn chỉ còn cách nhờ đến các trung tâm chăm sóc xe, car spa… Tại đây, cùng với hóa chất chuyên dụng và thiết bị đánh bóng, người ta có thể phục hồi và đánh bay vết ố trên kính chắn gió.
Ngoài ra, khi vận hành xe ở những nơi có nhiệt độ thấp, kính chắn gió bị mờ và cản tầm nhìn lái xe. Đây là hiện tượng bình thường khi chênh lệch nhiệt độ giữa trong và ngoài xe quá lớn. Nhiệt độ từ cơ thể hành khách bên trong, khiến không khí trong xe nóng hơn, từ đó xuất hiện hơi nước đọng mặt trong của kính chắn gió.
Để khắc phục hiện tượng này, chúng ta cần điều chỉnh điều hòa qua chức năng sưởi kính, để không khí lạnh hướng trực tiếp vào kính chắn gió. Đồng thời có thể hé nhẹ cửa sổ để không khí lạnh bên ngoài tràn vào xe, giúp cân bằng nhanh chóng nhiệt độ bên trong bằng với bên ngoài xe.
Nếu không thể hạ kính cửa sổ do mưa hay vì một số lý do khác, chúng ta nên chuẩn bị sẵn một khăn khô để lau sạch hơi nước đọng trên kính. Đồng thời nếu có thể, nên dừng xe lại chỗ an toàn, và lau sạch mặt trong kính cùng với nước lau kính chuyên dụng.
Trước các hành trình, đặc biệt là đầu ngày, chúng ta cần tạo thói quen làm sạch kính chắn gió trước khi di chuyển. Chúng ta chỉ cần dùng khăn sạch và nước xịt rửa kính để làm sạch kính chắn gió. Chỉ cần vệ sinh và bảo dưỡng hàng ngày, kính chắn gió sẽ luôn sạch và cho tầm nhìn tốt nhất.
Những lưu ý khi vệ sinh kính chắn gió:
Đại lý cung cấp lốp xe tải uy tín - chất lượng - giá rẻ
Lốp Dán ASEAN chuyên cung cấp lốp dán bố thép, lốp dán bố vải, lốp không săm, lốp mới (lốp nhập khẩu từ các thương hiệu nổi tiếng của các nước như Mỹ, Thái Lan...lốp Trung Quốc, lốp Việt Nam...), Lazang chuyên chạy cảng, chạy công trình, chạy hầm mỏ, chạy đường trường, chạy san lấp... cho các dòng xe tải, xe ben, container... giá rẻ trên toàn quốc.
Ngoài ra, chúng tôi còn nhận thu mua - thanh lý lốp xe ben, xe tải, container, rơ-mooc... hư - cũ với giá tốt nhất trên thị trường, có xe thu mua tận nơi, nhận giao lưu đổi vỏ (lốp) cũ lấy vỏ (lốp) dán với mức giá cực kỳ hấp dẫn cho khách hàng.
Hiện tại Lốp Dán Asean đang gia công và phân phối các sản phẩm lốp dán (vỏ dán) đa dạng như:
- Lốp (vỏ) dán 12R22.5 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 11R22.5 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 12.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 11.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 10.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 9.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 12.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 11.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 10.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 9.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
.....................
Nếu bạn cần tư vấn - báo giá - thay lốp (thay mâm) - vá lốp xe ô tô tải, xe ben, container, rơ-mooc... khu vực Bình Dương cũng như trên toàn quốc vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và nhận giá ưu đãi nhất ngay hôm nay:
- Website: http://lopdangiare.com/
- Fanpage: https://www.facebook.com/banlopdanxetaigiaretaibinhduong
https://www.facebook.com/banlopxetaixecontainerxebantaibinhduong
- Hotline + Zalo: 0901.029.650 Ms My
0903.903.860 Mr Khang
- Địa Chỉ:
Cơ sở 1: Kho/Xưởng - Mỏ Đá Hoá An Biên Hoà (Cạnh KCN Tân Đông Hiệp B Dĩ An).
Cơ sở 2: Cửa Hàng - 462 Cao Tốc Mỹ Phước Tân Vạn - Dĩ An - Bình Dương (Cách QL 1K 100m).
Cơ sở 3: 305 đường ống nước thô 2400, KP Nội Hóa 2, P.Bình An, TX.Dĩ An, Bình Dương.
Tin liên quan:
0901.029.650 Ms.My
0903.903.860 Mr.Khang
0901.029.650
0903.903.860
0901029650
tranthitramy72@gmail.com
