Lốp xe đóng vai trò quan trọng trong việc nâng đỡ toàn bộ trọng lượng của xe và đặc biệt ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe. Việc thường xuyên kiểm tra lốp là một phần quan trọng của bảo dưỡng xe, giúp xác định thời điểm nên thay lốp hoặc vá lốp, từ đó đảm bảo sự an toàn và hiệu suất lái xe. Dưới đây là một số chi tiết và gợi ý về thời điểm thay lốp ô tô cùng những cách bảo dưỡng giúp gia tăng tuổi thọ của lốp xe ô tô.
Lốp xe giữ được chất lượng khi có những đặc điểm quan trọng như khả năng bám đường cao, chưa trải qua quá trình thay lốp hoặc vá lốp trước đó, không giảm hiệu suất khi phanh, và cảm nhận được độ êm khi lái. Những dấu hiệu này cho thấy lốp vẫn đang trong tình trạng tốt.
Nếu kiểm tra định kỳ không phát hiện ra các vấn đề như mòn, méo, nứt hay phồng, và xe thường di chuyển trong điều kiện đường êm, không có sỏi đá hoặc địa hình gập ghềnh, chủ xe có thể yên tâm rằng lốp vẫn còn trong thời kỳ hoạt động hiệu quả. Tuy nhiên, việc kiểm tra định kỳ vẫn là quan trọng để theo dõi sự trạng thái của lốp và đảm bảo an toàn khi lái xe. Việc duy trì áp suất lốp đúng cũng đóng vai trò quan trọng trong việc bảo dưỡng và tăng tuổi thọ cho lốp.
Có nhiều chỉ báo và phương pháp để xác định khi nào cần thay lốp xe. Dưới đây là ba phương tiện cụ thể giúp chủ xe hoặc tài xế nhận biết sự cần thiết của việc thay lốp trước khi mang xe đến cơ sở thay hay vá lốp.
Những dấu hiệu như nắp van lốp hư hại, gai lốp mòn không đều, chỉ còn rất ít và không sắc nét, cũng như độ dày của gai lốp giảm xuống khoảng 1.6mm – 3mm, là những tín hiệu rõ ràng cho thấy lốp ô tô đã mòn đi và cần phải được thay mới. Nếu có gờ báo mòn trên lốp và chúng bắt đầu lộ ra, đó cũng là thời điểm quan trọng để nâng cấp lốp mới.
Hông lốp, nơi chịu áp lực lớn từ trọng lượng xe và áp suất hơi, cần được kiểm tra đặc biệt. Nếu hông lốp bị thủng, va chạm mạnh, hoặc xuất hiện vết cắt và xước do tiếp xúc với mặt đường, đó là dấu hiệu rõ ràng của sự hỏng hóc và cần được thay mới hoặc vá lốp đúng cách.
Nếu lốp bị phồng, bong tróc, hoặc biến dạng, đây là dấu hiệu rằng cấu trúc nội bộ của lốp đã bị ảnh hưởng. Bất kỳ lỗ thủng nào có đường kính khoảng 6mm trở lên, đặc biệt là khi tanh lốp tiếp xúc với mâm xe bị hỏng và biến dạng, đều là tình trạng cần phải thay lốp ngay lập tức để tránh nguy cơ nổ lốp khi đang lái xe. Việc chủ xe thực hiện những biện pháp này sẽ giúp duy trì an toàn và hiệu suất của hệ thống lốp, đồng thời giữ cho xe luôn trong tình trạng hoạt động tốt nhất.
Tuổi thọ của lốp xe ô tô thường là 5 năm, vì vậy, sau khoảng thời gian này, việc thay lốp và thực hiện kiểm tra định kỳ mỗi năm là quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất lái xe. Ngay cả khi xe vẫn di chuyển tốt và lốp không có dấu hiệu hư hại, đối với các xe đã sử dụng gần 10 năm, kiểm tra định kỳ vẫn cần được thực hiện. Mặc dù lốp có thể không mòn đến vạch chỉ thị độ mòn gai, nhưng có thể xuất hiện vấn đề về lão hóa hoặc cấu trúc không thể nhìn thấy bằng mắt thường.
Xe thường phải đối mặt với điều kiện khí hậu khắc nghiệt, bao gồm nắng gắt, mưa ẩm, nhiệt độ mặt đường biến đổi và điều kiện khí quyết định. Lốp liên tục tiếp xúc với dầu, mỡ, và các hóa chất có thể gây hư mòn cao su. Do đó, nếu lốp tiếp xúc với các chất này, cần xem xét việc thay thế hoặc vá lốp để đảm bảo an toàn và độ bám đường tốt.
Khi đang lái xe mà phát hiện tiếng ồn hay độ rung của vô lăng một cách bất thường, hoặc cảm nhận rằng xe không di chuyển một cách êm dịu như bình thường, đây có thể là dấu hiệu của tình trạng hư hỏng hoặc lốp xe bị thủng. Trong trường hợp này, quan trọng nhất là dừng xe an toàn ngay lập tức để kiểm tra và đánh giá tình trạng của lốp.
Đầu tiên, nên kiểm tra lốp để xem có bất kỳ vết nứt, rách, hoặc gai nào gây thủng lốp. Nếu có dấu hiệu của lốp bị thủng hoặc hỏng, cần thực hiện việc thay lốp dự phòng hoặc gọi đến dịch vụ cứu hộ.
Nếu lốp không có vết thương rõ ràng, có thể là do lốp mất áp suất hoặc bị hỏng nội bộ. Trong trường hợp này, việc kiểm tra áp suất lốp và thấy có sự chênh lệch lớn so với mức khuyến nghị có thể là một dấu hiệu. Nếu áp suất không đúng, cần bơm thêm khí hoặc thay lốp bằng lốp dự phòng.
Nếu sau những kiểm tra cơ bản này mà vấn đề vẫn tiếp tục, việc đưa xe đến cơ sở sửa chữa hoặc thay lốp gần đó là quan trọng để xác định và khắc phục nguyên nhân gốc của sự cố. Việc duy trì lốp xe trong tình trạng tốt là quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe và tránh những sự cố không mong muốn trên đường.
Một cách đơn giản để kiểm tra tình trạng lốp là đo độ sâu của rãnh. Một lốp mới thường có độ sâu rãnh lớn hơn, và khi lốp cũ mòn đi, độ sâu rãnh giảm. Sử dụng dụng cụ đo độ sâu lốp để đo và so sánh với mức độ sâu khuyến nghị trong hướng dẫn của nhà sản xuất. Nếu lốp đạt đến hoặc dưới mức này, đó có thể là dấu hiệu cần thay mới.
Đại lý cung cấp lốp xe tải uy tín - chất lượng - giá rẻ
Lốp Dán ASEAN chuyên cung cấp lốp dán bố thép, lốp dán bố vải, lốp không săm, lốp mới (lốp nhập khẩu từ các thương hiệu nổi tiếng của các nước như Mỹ, Thái Lan...lốp Trung Quốc, lốp Việt Nam...), Lazang chuyên chạy cảng, chạy công trình, chạy hầm mỏ, chạy đường trường, chạy san lấp... cho các dòng xe tải, xe ben, container... giá rẻ trên toàn quốc.
Ngoài ra, chúng tôi còn nhận thu mua - thanh lý lốp xe ben, xe tải, container, rơ-mooc... hư - cũ với giá tốt nhất trên thị trường, có xe thu mua tận nơi, nhận giao lưu đổi vỏ (lốp) cũ lấy vỏ (lốp) dán với mức giá cực kỳ hấp dẫn cho khách hàng.
Hiện tại Lốp Dán Asean đang gia công và phân phối các sản phẩm lốp dán (vỏ dán) đa dạng như:
- Lốp (vỏ) dán 12R22.5 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 11R22.5 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 12.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 11.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 10.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 9.00R20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 12.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 11.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 10.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
- Lốp (vỏ) dán 9.00-20 cho xe tải, xe ben, container, rơ mooc, xe công trình, xe bồn, xe san lấp, xe chạy hầm...
.....................
Nếu bạn cần tư vấn - báo giá - thay lốp (thay mâm) - vá lốp xe ô tô tải, xe ben, container, rơ-mooc... khu vực Bình Dương cũng như trên toàn quốc vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và nhận giá ưu đãi nhất ngay hôm nay:
- Website: http://lopdangiare.com/
- Fanpage: https://www.facebook.com/banlopdanxetaigiaretaibinhduong
https://www.facebook.com/banlopxetaixecontainerxebantaibinhduong
- Hotline + Zalo: 0901.029.650 Ms My
0903.903.860 Mr Khang
- Địa Chỉ:
Cơ sở 1: Kho/Xưởng - Mỏ Đá Hoá An Biên Hoà (Cạnh KCN Tân Đông Hiệp B Dĩ An).
Cơ sở 2: Cửa Hàng - 462 Cao Tốc Mỹ Phước Tân Vạn - Dĩ An - Bình Dương (Cách QL 1K 100m).
Cơ sở 3: 305 đường ống nước thô 2400, KP Nội Hóa 2, P.Bình An, TX.Dĩ An, Bình Dương.
Tin liên quan:
0901.029.650 Ms.My
0903.903.860 Mr.Khang
0901.029.650
0903.903.860
0901029650
tranthitramy72@gmail.com
