Thế nào là lốp mòn? Lỗi mòn lốp bị xử phạt bao nhiêu tiền?

Ngày đăng: 07/01/2022

1127 Lượt xem

0 Đánh giá

Các dấu hiệu nào cần thay thế lốp ô tô, xe tải, xe ben, container? Điều kiện tham gia giao thông của lốp xe ô tô, xe tải, xe ben, container là gì? Thế nào là lốp mòn? Lỗi mòn lốp bị xử phạt bao nhiêu tiền? Đây chắc hẳn là thắc mắc của rất nhiều bác tài, để giải đáp được những thắc mắc này mời bạn theo dỗi bài chia sẻ dưới đây của Lốp Dán Asean nhé!

Các dấu hiệu cần thay thế lốp

Lốp xe ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò vô cùng quan trọng nhằm mục đích dùng để đảm bảo an toàn của tài xế khi lái xe và nhằm tiết kiệm chi phí thay thế bộ phận này, người sử dụng phương tiện cần biết xác định độ hao mòn và thay lốp khi cần thiết. Cụ thể cần thay thế lốp xe ô tô khi có các dấu hiệu sau đây:

1. Chủ phương tiện áp dụng tiêu chuẩn nhà sản xuất

Ngày nay, trên mỗi lốp xe đều có gai hay hoa lốp, chức năng chính của gai hay hoa lốp là dùng để dẫn nước nhằm giúp lốp xe cải thiện độ bám đường và tránh hydroplaning trên đường ướt. Theo tiêu chuẩn của hầu hết các nhà sản xuất, độ sâu gai lốp hay ta-lông nhỏ hơn 1,6 mm thì có nghĩa lốp đã bị mòn và mất an toàn nên cần phải được thay thế.

2. Chủ phương tiện dựa vào số km đã đi

Tùy thuộc vào từng loại lốp và thương hiệu hay giá tiền mà lốp xe sẽ có độ bền khác nhau mà các chủ phương tiện cần tham khảo lời khuyên của nhà sản xuất để cho số km chiếc lốp có thể chịu được.

Thông thường, trên thực tế, những lốp xe thường đi được trong khoảng 15.000 km đi đường, với điều kiện đường đi ở dạng chuẩn và bằng phẳng. Nếu phương tiện thường xuyên di chuyển vùng đường xá gập ghềnh, đầy sỏi đá… thì số km cần phải thay lốp của lốp xe sẽ thấp hơn. Vì vậy, tùy từng loại đường xe hay di chuyển, tùy từng loại lốp để ước chừng tuổi thọ của lốp xe.

3. Chủ phương tiện dựa vào chiều sâu của các rãnh

Mỗi loại lốp đều có in biểu tượng logo nổi bên hông lốp, cho biết vị trí các chỉ số độ mòn lốp tại mỗi rãnh chính của mặt lốp. Cảnh báo mòn lốp là các gờ nổi nhỏ tại đáy của các rãnh hoa lốp (gai lốp). Thông thường, rãnh của hoa lốp có độ sâu thấp nhất cho phép và đạt giới hạn an toàn là 1,6mm. Nếu đồ dày lốp thấp hơn mức giới hạn này, bạn cần phải thay lốp ngay để đảm bảo an toàn.

4. Chủ phương tiện dựa vào những chỗ phồng hoặc bong tróc trên thành lốp

Thường thì bề mặt thành lốp lại là nơi đầu tiên bị hao mòn. Hậu quả của điều này đó là sự xuất hiện của những vết phồng hay bong tróc trên thành lốp. Những vết này có thể khiến xe bị nổ lốp đột ngột. Chính bởi vì vậy, nếu không thay thế lốp ngay khi phát hiện ra vết phồng hay tróc, nguy cơ xảy ra sự cố nghiêm trọng là rất cao.

5. Khi nhận thấy thanh chỉ độ mòn bắt đầu xuất hiện

Ngày nay, những chiếc lốp hiện đại có tính năng đáng giá mà các loại lốp cũ không có là những thanh chỉ độ mòn nằm dưới các rãnh. Chúng là những ngấn cao su nhỏ nằm bên dưới các rãnh, và không thể (hoặc khó có thể nhìn thấy) khi lốp còn mới.

Sau một thời gian chạy xe ô tô, thanh chỉ độ mòn sẽ dần xuất hiện. Khi phát hiện thấy một hoặc hai thanh chỉ độ mòn có thể được nhìn thấy một cách rõ ràng, thông thường đây là lúc cần phải thay lốp.

6. Các vết nứt xuất hiện

Không phải tất cả các dấu hiệu đều xuất hiện ở bề mặt lốp – chúng còn tập trung trên thành lốp nữa. Bởi vì do sự thay đổi áp suất, lốp xe có thể xuất hiện những vết nứt nhỏ trên bề mặt thành lốp.

Ngoài ra, trong quá trình vận hành phương tiện, lốp xe có thể cọ vào các cạnh sắc ở đâu đó hoặc đá dăm nhọn văng lên, gây ra những vết cắt. Nếu như những vết này xuất hiện quá nhiều hoặc quá lớn thì chủ phương tiện cần phải thay lốp mới.

7. Vô lăng rung lắc

Khi lái xe, sự rung tay lái là không thể tránh khỏi, đặc biệt là khi di chuyển trên những con đường rải đá. Tuy nhiên, sau một thời gian cầm lái, bạn sẽ rèn luyện được phản xạ có điều kiện và đủ để nhận biết độ rung thế nào là bất thường.

Có nhiều nguyên nhân dẫn tới việc tay lái của xe bị rung nhiều, nhưng nếu lốp xe mòn không đều, người điều khiển có thể cảm nhận rung lắc ở vô-lăng trong khi lái. Lúc này, cần đưa xe đi kiểm tra và cân bằng lốp. Sau khi kiểm tra và cân bằng lốp mà vẫn rung vô-lăng thì nên thay lốp sớm.

8. Quá thời hạn sử dụng lốp

Sau 5 năm hoặc quá 5 năm sử dụng lốp xe phải tiến hành kiểm tra ít nhất 1 lần/năm. Trong trường hợp cần thiết, hãy làm theo khuyến nghị của nhà sản xuất khi thay thế lốp theo xe.